Nel primo semestre 2026 il leasing cresce del +4,4% sul 2025, con 408.652 nuovi contratti (+0,6%) e un volume oltre 18,9 mld €, confermando la tenuta del mercato.

Nel primo semestre 2026 sono stati stipulati 408.652 nuovi contratti leasing, per un valore di oltre 18,9 mld. di €. Rispetto allo stesso periodo 2025, si rileva una crescita dei volumi del +4,4% e del +0,6% nei numeri. Analizzando solo il mese di giugno si rileva un aumento del +5,6% rispetto a giugno 2025.

L’auto, che rappresenta il 64,0% dello stipulato totale, mostra nel primo semestre 2026 un +2,4% nei volumi a fronte di una flessione di -2,2% nei numeri, registrando una dinamica negativa solo per i veicoli commerciali in leasing e in noleggio a lungo termine.

Il leasing strumentale (24,6% del totale) evidenzia una crescita per numero di operazioni (+9,4%) – all’indomani dell’operatività dell’Iperammortamento - con un -0,5% sui volumi del primo semestre ed un +7,4% a giugno 2026 rispetto a giugno 2025.

Prosegue la dinamica molto positiva dello stipulato leasing immobiliare, +29,9% in valore e +9,6% in numero, tale tendenza risente del notevole incremento, rispetto ai primi 6 mesi del 2025, osservato sia per l’immobiliare «costruito» (+34,8%) sia per l’immobiliare «da costruire», +20,9%. Cresce il valore dello stipulato leasing aeronavale e ferroviario (+50,5%) e quello del leasing di impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili (+17,5%) che nel mese di giugno ha visto quasi raddoppiare i volumi rispetto a giugno 2025.

Ripartizione per comparto (valori di stipulato)

Stipulato leasing auto (€ m)

Nel comparto Auto cresce in valore il sotto-comparto delle autovetture in leasing (+6,4%) e a noleggio a lungo termine (+1,4%) in aumento anche quello dei veicoli industriali (+15,0%). Gli altri segmenti mostrano una flessione: i veicoli commerciali in leasing del -3,7% e quelli a noleggio a lungo termine del -19,4%.

Stipulato leasing strumentale (€ m)

La flessione osservata nel valore di stipulato del comparto strumentale (-0,5%) riflette la dinamica negativa del leasing strumentale finanziario (-0,9%) che mostra percentuali positive per le fasce d’importo inferiori a 0,5 mil. € e flessioni per quelle superiori. Risulta invece in crescita il leasing strumentale operativo con aumenti per tutte le fasce d’importo, ad eccezione di quella più elevata (-2,4%).

Stipulato leasing immobiliare (€ m)

Nel comparto immobiliare, il leasing «costruito» mostra una forte crescita (+34,8%) con aumenti in tutte le fasce d’importo. Anche per il leasing immobiliare «da costruire», si rileva una crescita significativa pari al +20,9% grazie alla dinamica della fascia dei contratti di importo compreso tra 0,5 e 2,5 mil.€ (+12,4%) e a quella dei contratti superiori a 2,5 mil.€ (+25,7%).

Immatricolazione di autovetture ¹

A giugno 2026 le immatricolazioni di autovetture registrano una crescita del +11,0% rispetto a giugno 2025. Nel primo semestre 2026 si registra un +7,9% nel noleggio e un +7,6% nel leasing rispetto allo stesso periodo del 2025. Tra le immatricolazioni leasing (44.114 unità), il 42,1% è destinato a privati², il 41,8% a società e il 22,1% a società di noleggio.

Le autovetture green (elettriche, ibride e plug-in) in leasing e noleggio a lungo termine crescono del 15,1%, registrando incrementi in tutti i comparti, fatta eccezione per le autovetture ibride diesel e elettriche. Il peso del green sul totale delle immatricolazioni è pari al 67,0%, mentre è pari al 70,1% nel comparto del leasing e NLT. Leasing e NLT presentano un’incidenza del 27,0% sul totale green e del 25,8% sul totale delle immatricolazioni.

¹ Compresi i fuoristrada

² Si indicano con la dizione “privati” i soggetti dotati di codice fiscale alfanumerico: i privati consumatori, gli esercenti arti e professioni, i titolari di ditte individuali e le imprese familiari. Su tale aggregato, la quota dei privati consumatori è prossima allo zero.