Il 2025 chiude con la crescita dei nuovi contratti di leasing stipulati nell’anno. Il volume delle nuove operazioni supera i 36,1 mld. € con un +5,8% rispetto al 2024, il numero sale a 745.621 (+1,4% rispetto al 2024).
Il Centro Studi e Statistiche Assilea diffonde l’analisi statistica dello stipulato leasing relativo al 2025: 745.621 nuovi contratti di leasing, per un valore di oltre 36,1 mld di euro. Nel mese di dicembre si è registrato un +2,0% rispetto a dicembre 2024 e un +1,3% rispetto a novembre 2025.
L’analisi nel dettaglio mostra per il comparto Auto, che rappresenta il 59,4% dello stipulato totale, mostra nel 2025 una crescita nei volumi (+0,9%) e nei numeri (+0,2%), registrando diminuzioni in valore unicamente nei veicoli commerciali in noleggio a lungo termine (-5,8%).
Il leasing strumentale (29,2% del totale) vede un +15,2% nei volumi, con una dinamica molto positiva nel segmento del leasing finanziario (+18,1%) a fronte di una leggera flessione nel leasing operativo (-0,3%).
Cresce lo stipulato leasing immobiliare in valore (+5,9%), trainato dalla dinamica dell’immobiliare «da costruire» (+15,7%), pur a fronte di una diminuzione complessiva del numero di contratti (-3,0%). Lo stipulato leasing aeronavale e ferroviario registra un +35,7% sui volumi e un +11,4% sui numeri rispetto al 2024. Risulta complessivamente in crescita il leasing di impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili del +6,7% in valore e del +36,6% in numero.



Il comparto Auto cresce in valore per tutti i sotto-comparti ad eccezione dei veicoli commerciali a lungo termine (-5,8%). In particolare, registrano un aumento il segmento delle autovetture in leasing (+0,4%), quello delle autovetture a noleggio a lungo termine (+0,3%), dei veicoli commerciali in leasing (+8,9%) e dei veicoli industriali (+2,5%).

La crescita osservata nei volumi del leasing strumentale finanziario (+18,1%) è il risultato di una dinamica positiva in tutte le fasce d’importo. La diminuzione osservata nel leasing strumentale operativo (-0,3%) è da ricondursi alla flessione nel segmento dei contratti superiori a 50.000€ (-4,3%), a fronte di una dinamica positiva nelle altre fasce d’importo.

Nel comparto immobiliare, il leasing «da costruire» registra una crescita nelle fasce d’importo più elevate ed una flessione nei contratti di importo inferiore a 0,5 mil.€ (-14,1%). Per il leasing immobiliare «costruito», invece, si rileva una crescita solo per i contratti di importo compreso tra 0,5 e 2,5 mil.€ (+6,5%). Nel comparto leasing di impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili, aumenta del +6,7% il volume dei nuovi contratti di leasing di impianti fotovoltaici non accatastati (+35,3% in valore) a fronte di una flessione degli altri sotto comparti.

A dicembre 2025 le immatricolazioni di autovetture registrano una crescita del +1,9% rispetto a dicembre 2024.
Nel totale dell’anno, il 2025 si chiude in negativo con un -2,5% rispetto al 2024; si registra un -3,5% nel leasing ed un +13,2% nel noleggio.
Tra le immatricolazioni leasing (75.042 unità), il 42,1% è destinato a privati2, il 46,5% a società, l’11,4% a società di noleggio.

Le autovetture green (elettriche, ibride e plug-in) in leasing e noleggio a lungo termine crescono del 21,7%, registrando incrementi in tutti i comparti, fatta eccezione per le autovetture diesel elettriche.
Il peso del green sul totale delle immatricolazioni è pari al 57,0%, mentre è pari al 63,3% nel comparto del leasing e NLT.
Leasing e NLT presentano un’incidenza del 30,4% sul totale green e del 27,4% sul totale delle immatricolazioni.
