L'indice Leaseurope è un'indagine unica che tiene traccia degli indicatori chiave di prestazione di un campione di 23 locatori europei su base trimestrale. Questo sondaggio Q4 2020 è la quarantesima edizione.

A causa dell'impatto del Covid-19 sull'intera economia globale, il 2020 è stato un anno impegnativo per il settore del leasing, con un significativo indebolimento di tutti i rapporti finanziari annuali. Tutti i rapporti medi ponderati sono peggiorati per il quarto trimestre del 2020 rispetto allo stesso periodo del 2019. Sebbene l'andamento dei rapporti mediani, che esclude alcuni grandi valori anomali, abbia rivelato un quadro simile per l'azienda "tipica" del campione, costo mediano / il reddito ha registrato risultati migliori nel quarto trimestre del 2020.

I volumi totali di nuovi leasing registrati nel quarto trimestre del 2020 dal campione di imprese sono diminuiti del -4,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente. L'intero 2020 ha registrato una flessione del -12,1%, con quasi 100 miliardi di euro di nuove operazioni condotte. Il portafoglio dei contratti in essere nel campione si è ridotto del -1,8% nel 2020, mentre le attività ponderate per il rischio sono diminuite di un livello simile del -1,9%.

L'utile complessivo ante imposte è diminuito nel 2020 rispetto al 2019, scendendo del -28,4%. Ciò è stato in gran parte il risultato delle scarse prestazioni nella prima metà del 2020, in particolare nel secondo trimestre che ha registrato una perdita del -50,3%. Di conseguenza, la redditività media ponderata è scesa dal 37,7% al 25,9% tra il 2019 e il 2020, con valori mediani che hanno registrato cali simili. Nonostante un lieve calo del reddito, questa tendenza è stata principalmente guidata da ingenti accantonamenti per perdite su crediti.

L'utile operativo aggregato è rimasto abbastanza stabile nel quarto trimestre 2020, in crescita dello 0,6% rispetto al quarto trimestre 2019, ma i costi operativi sono aumentati di un più alto 7,6%. Ciò ha portato il rapporto costo / reddito medio ponderato a salire al 52,0% nel quarto trimestre del 2020. Considerando l'intero 2020, i costi operativi sono rimasti relativamente invariati a -0,7%, mentre l'utile operativo ha registrato un calo del -2,9%. Ciò ha portato a un aumento del rapporto costi / ricavi medio, raggiungendo il 50,1% per il 2020.

Gli accantonamenti per perdite su crediti nel quarto trimestre sono aumentati del 17,6%. Ciò ha comportato un aumento del costo del rischio medio annualizzato per il quarto trimestre 2020 allo 0,9%. Durante l'intero anno 2020, sia il costo del rischio mediano che quello medio ponderato sono circa raddoppiati rispetto al 2019, raggiungendo lo stesso livello dello 0,8% ciascuno.

Il RoA e il RoE medi ponderati  nel quarto trimestre del 2020 si sono contratti rispetto al quarto trimestre del 2019. Allo stesso modo, entrambi gli indicatori hanno registrato cali durante l'intero anno 2020, con il RoA che ha raggiunto l'1,0%.

Tim Albertsen, Group CEO di ALD Automotive ha commentato:

“ Mentre il 2020 ha presentato sfide significative per le imprese di tutta Europa, il settore del leasing ha mostrato una notevole resilienza nel finanziamento delle attività essenziali per sostenere l'economia europea. In particolare, i locatori europei sono riusciti a stabilizzare i costi operativi, con il loro reddito e il loro portafoglio che hanno subito cali a una cifra. Nonostante le politiche accomodanti e i pacchetti di ripresa, le migliori prospettive economiche per il 2021 rimangono altamente incerte, guidate dall'evoluzione della pandemia e dal successo delle vaccinazioni di massa.  Sebbene si preveda una ripresa degli investimenti aziendali a un ritmo più lento, continueremo a sfruttare i nostri punti di forza per fornire alle aziende europee di tutte le dimensioni il supporto necessario per accelerare la loro ripresa. "