Assilea, nelle circolari Serie Auto n.5/22 e Serie Agevolato n. 5/22, tratta dell'acquisizione anche in locazione finanziaria di veicoli commerciali ad elevata sostenibilità. Erogazione di incentivi per l'autotrasporto.

Assilea informa che il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili ha disciplinato le modalità di erogazione delle risorse, nel limite complessivo di 50 milioni per il periodo 2021-2026, destinate ad incentivi a beneficio delle imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi attive sul territorio nazionale ed iscritte al Registro elettronico nazionale (REN) e all’albo nazionale degli autotrasportatori, al fine di procedere al rinnovo del parco veicolare delle stesse, in un’ottica di avanzamento tecnologico e sostenibile. In particolare, il provvedimento in esame prevede:

- le modalità di funzionamento dei contributi, che sono erogabili fino ad esaurimento delle risorse;

- gli investimenti ammissibili e gli importi dei relativi contributi. Si evidenzia che sono finanziabili con il contributo gli investimenti volti all’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di:

• automezzi commerciali nuovi di fabbrica a trazione alternativa a metano CNG, ibrida (diesel/elettrico) ed elettrica (full electric), di massa complessiva compresa tra 3.5 tonnellate e 7 tonnellate, veicoli a trazione elettrica superiori a 7 tonnellate; il contributo è determinato in euro 4.000 per ogni veicolo CNG e a motorizzazione ibrida ed in euro 14.000 per ogni veicolo elettrico di massa complessiva pari o superiore a 3,5 tonnellate e fino a 7 tonnellate, ed in euro 24.000 per ogni veicolo elettrico superiore a 7 tonnellate;

• automezzi commerciali nuovi di fabbrica a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico), a metano CNG e gas naturale liquefatto LNG di massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate; il contributo è determinato in euro 9.000 per ogni veicolo a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico) e a metano CNG di massa complessiva fino a 16 tonnellate comprese, ed in euro 24.000 per ogni veicolo a trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG e CNG e motorizzazione ibrida (diesel/elettrico) di massa superiore a 16 tonnellate.