L'analisi mensile di ANFIA sul mercato delle autovetture, trend nel contesto economico e confronto con i major markets europei (Germania, Francia, Regno Unito e Spagna).

Nel mese di febbraio sono state immatricolate 163.191 autovetture, l’8,6% in meno di febbraio 2019 (elaborazioni ANFIA su dati Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in data 06/03/2020). Nei primi due mesi del 2020, le immatricolazioni sono state 318.959, il 7% in meno rispetto allo stesso periodo del 2019.

Il Gruppo Fiat Chrysler Automobiles (incluso Maserati) registra una flessione del 7% nel mese, con volumi che si attestano ad oltre 41.000 nuove registrazioni con il 25,5% di quota di mercato. Nel bimestre la quota di FCA è del 25,6%, con una flessione dei volumi del 3,5%.

Prosegue il calo delle immatricolazioni di auto diesel: -30% e il 34,5% di quota. Le vendite di auto a benzina raggiungono il 45%, con una diminuzione dei volumi del 3%.

A febbraio, le auto ad alimentazione alternativa valgono il 20% del mercato (+52% la crescita dei volumi), di cui il 2,4% di auto a zero o a bassissime emissioni (complessivamente 3.766 unità). Crescita a tre cifre per le vetture puro elettrico, che sono quasi dieci volte quelle di febbraio 2019 e per le ibride ricaricabili (+362%).

Nel bimestre le auto ad alimentazione alternativa mantengono il 20% di quota, con una crescita dei volumi del 45%. In calo le immatricolazioni di vetture destinate ai privati, che a febbraio cedono il 19%, mentre aumentano le vendite a società del 5% (tra queste, il noleggio in crescita del 18%). Dopo i cali registrati a gennaio 2020, continua la flessione anche a febbraio per gli altri major markets europei: Germania -11%, Francia -3%, Spagna 6%, Regno Unito -3%. Cresce, al contrario, il mercato dei light vehicles negli USA, dell’8%.

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