Il Consiglio dell’UE ha adottato formalmente il testo del nuovo Regolamento. Contraria l’Italia, insieme alla Polonia e alla Slovacchia. La Repubblica Ceca si è astenuta.

VEICOLI PESANTI – ADOZIONE REGOLAMENTO CONSIGLIO DELL’UE

Il Consiglio dell’UE ha adottato formalmente il testo del nuovo Regolamento in materia di emissioni di CO₂ dei veicoli pesanti.

Contraria l’Italia, insieme alla Polonia e alla Slovacchia. La Repubblica Ceca si è astenuta.

La nuova disciplina riduce ulteriormente le emissioni di CO₂ del trasporto su strada e prevede l’introduzione di nuovi obiettivi per il 2030, il 2035 e il 2040.

In particolare, è stato ampliato l'ambito di applicazione esistente a quasi tutti i nuovi veicoli pesanti con emissioni di CO₂ certificate, compresi gli autocarri più piccoli, gli autobus urbani, i pullman e i rimorchi.

Invariato l'attuale obiettivo per il 2025, ovvero una riduzione delle emissioni del 15% per gli autocarri pesanti che superano le 16 tonnellate.

Il Regolamento definisce i seguenti nuovi obiettivi, da applicare agli autocarri medi e agli autocarri pesanti che superano le 7,5 tonnellate e ai pullman:

• una riduzione delle emissioni del 45% a partire dal 2030 (valore aumentato rispetto al precedente 30%)
• una riduzione delle emissioni del 65% a partire dal 2035
• una riduzione delle emissioni del 90% a partire dal 2040.

 In allegato il Regolamento.