Assilea, immatricolato leasing: a ottobre +30,8%

L’Associazione segnala una crescita del leasing del 30,8%, mese in cui il green cresce dell’8,5%. Nei primi dieci mesi del 2022 la penetrazione del green sul lease si attesta al 45,6%.

Assilea, immatricolato leasing: a ottobre +30,8%

Il Centro Studi e Statistiche Assilea fa il punto sulle immatricolazioni di autoveicoli efuoristrada di ottobre 2022 in Italia. Nel mese analizzato il mercato delle immatricolazioni di auto e fuoristrada chiude in aumento (+14,4%) nel confronto con lo stesso mese dello scorso anno; l’alimentazione green del mercato aumenta dell’8,5%. La penetrazione del green sul totale è pari al 44,6%, in diminuzione rispetto all’anno scorso (47,1%). In riferimento ai singoli comparti, la variazione delle auto elettriche è pari a -48,1%, le ibride elettriche aumentano del 18,4% e le ibride plug-in del 17,4%. Sempre in riferimento al singolo mese, il leasing ha finanziato il 5,0% delle immatricolazioni totali. La variazione delle immatricolazioni mensili nel leasing è positiva rispetto allo stesso mese dello scorso anno con +30,8%. La penetrazione green sul totale delle immatricolazioni lease (leasing e noleggio a lungo termine) passa da 50,6% a 45,3% nell’anno in corso. Nel periodo da gennaio a ottobre le immatricolazioni totali di auto e fuoristrada hanno registrato un calo del 13,5% e il green ha una variazione negativa pari a 1,6%. In particolare, il comparto ad alimentazione ibrida plug-in registra un -4,5%, quello dell’ibrida elettrica segna un +2,7% e l’elettrica il 26,8% in meno rispetto allo stesso periodo del 2021. Le immatricolazioni leasing diminuiscono del 2,5% e la penetrazione del leasing sulle immatricolazioni totali in questi dieci mesi è pari a 4,8%

Passa dal 37,5% al 42,7% l’incidenza delle immatricolate ad alimentazione verde sul totale. Le immatricolazioni green finanziate dal lease registrano una variazione positiva del 10,6% se si confronta il cumulato del 2022 con il 2021. Inoltre, cresce la penetrazione dell’immatricolato green del leasing e del NLT rispetto al totale del mercato lease, che passa dal 44,0% dei primi dieci mesi del 2021 al 45,6% dello stesso periodo del 2022.

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