Immatricolazioni autovetture in Europa: a luglio +11,2%
A luglio 2021, il mercato europeo delle autovetture ha subito una significativa battuta d'arresto dopo quattro mesi di crescita accelerata, con le nuove immatricolazioni in calo del 23,2% a 823.949 unità.
I quattro principali mercati dell'UE hanno mostrato tendenze simili, registrando tutti forti perdite. La Francia ha visto il calo più marcato (-35,3%) a luglio, seguita da Spagna (-28,9%), Germania (-24,9%) e Italia (-19,2%).
Nel mese di agosto , le immatricolazioni di auto in tutta l'Unione Europea sono diminuite del 19,1% – rispetto allo stesso mese dello scorso anno – per raggiungere 622.993 unità. Per il secondo mese consecutivo, i maggiori mercati automobilistici hanno registrato cali a doppia cifra: Spagna (-28,9%), Italia (-27,3%), Germania (-23,0%) e Francia (-15,0%).
Nei primi otto mesi del 2021 , i volumi di vendita hanno registrato un aumento su base annua dell'11,2%, con un totale di 6,8 milioni di nuove autovetture. Nonostante la debole performance dei mercati dell'UE durante i mesi estivi, i guadagni sostanziali all'inizio dell'anno hanno mantenuto la crescita cumulativa in territorio positivo. Di conseguenza, ciascuno dei quattro principali mercati ha registrato finora una crescita quest'anno: Italia (+30,9%), Francia (+12,8%), Spagna (+12,1%) e Germania (+2,5%).
Approfondimenti:
- L'Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA) rappresenta i 15 principali produttori di auto, furgoni, camion e autobus con sede in Europa: BMW Group, CNH Industrial, DAF Trucks, Daimler, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Jaguar Land Rover, Gruppo Renault, Stellantis, Toyota Motor Europe, Gruppo Volkswagen, Volvo Cars e Gruppo Volvo.
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