Veicoli commerciali marzo 2025: -14,1%, immatricolazioni 3,2% elettrici (+1,6% vs 2024). UNRAE sostiene nuova flessibilità CO2 UE (2025-27) e chiede interventi concreti per la transizione energetica.
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Secondo i dati diffusi da Unrae il segmento dei veicoli industriali a marzo registra un calo del 13,8%. Le immatricolazioni sono scese a 2.250 rispetto alle 2.611 dello stesso mese del 2024.
NLT primo trimestre 2025: 254.328 contratti (+6,5% rispetto al 2024). Società 84,7% (215.458), Privati 15,3% (38.870). Ruolo crescente nel mercato auto italiano. Dati UNRAE e MIT.
Il plauso al piano straordinario del governo di ANFIA, ANITA, FEDERAUTO, UNATRAS, UNRAE in un comunicato congiunto.
Secondo i dati diffusi da UNRAE a marzo c'è stata una svolta positiva per il mercato italiano delle autovetture con 172.223 immatricolazioni rispetto alle 162.140 dello stesso mese del 2024.
Cresce la presenza femminile nel mercato automobilistico italiano: secondo l'ultima analisi dell'Unrae, le donne rappresentano il 41,7% delle immatricolazioni di auto nuove nel 2024
L'UNRAE pubblica l’analisi del mercato delle autovetture usate di gennaio 2025, realizzata dal proprio Centro Studi e Statistiche.
I dati diffusi da Unrae evidenziano che il trend negativo per i veicoli industriali si è interrotto a febbraio (+1,8%), ma le criticità permangono.
Nel Book UNRAE un outlook completo del mercato automotive 2024 in Italia.
Lo scenario incerto frena le prospettive per il 2025. Transizione in stallo: senza incentivi, elettriche ferme.
I dati diffusi da Unrae dicono che il mercato delle auto usate a novembre resta stabile con un -0,3%. I trasferimenti di proprietà delle vetture fino a 4 anni salgono al 23,3%.
Chiusura d'anno ancora negativa per i veicoli commerciali, secondo i dati diffusi da Unrae, è il quinto consecutivo del 2024.
Secondo l'analisi fatta da UNRAE nel 2024 i contratti di NLT segnano un +33,6%. Nell’intero anno siglati 949.162 contratti di noleggio a lungo termine di cui l’86,1% a società e il 13,9% a privat...
La transizione verso la mobilità a zero emissioni procede a rilento: nel 2024 quota BEV al 4,2% (in linea con il 2023) e PHEV al 3,3% (in calo rispetto al 4,4% del 2023)
L’UNRAE il 16 dicembre presenta a stampa e operatori un piano di proposte al Governo. Crisci: “Prioritaria a livello europeo una politica chiara per la transizione energetica"
Dopo il calo di agosto l'auto usata torna positiva a setttembre con un +0,6%