Mercato auto UE gennaio 2026 in calo: -3,9% immatricolazioni. Stellantis cresce al 17,1%, mentre i major market restano dominanti nel totale europeo.
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L’ANFIA segnala nel novembre 2025 un calo dell’export automotive e una domanda interna debole, mentre crescono importazioni e pressioni competitive sui produttori italiani.
ANFIA stima che i volumi di chiusura d'anno per la produzione di autoveicoli risulteranno in ulteriore diminuzione: il 23% in meno rispetto al 2024 e circa la metà dei volumi rispetto al 2019
A marzo 2025, secondo l'Anfia, la produzione automotive italiana segna -14,9% su base annua, Q1 chiude a -23,9%. Autoveicoli -16,8% a marzo, carrozzerie -3,7%, parti e accessori -15,4%.
Voto UE sulla flessibilità triennale per sanzioni ai produttori auto sui target 2025. ANFIA: misura primo passo verso revisione regolatoria, con sostegno del Governo e membri italiani in Parlamento.
Le politiche industriali europee per il comparto e le misure finanziarie nazionali al centro del tavolo al Mimit.
Pubblicato nella GU del 6 marzo, il DPCM contenente la rimodulazione e allocazione delle risorse e degli incentivi per l'acquisto di veicoli a basse emissioni inquinanti per favorire la transizione v...
Quarta edizione il 6 marzo a Milano dell’evento in cui manager del mondo della mobilità, imprenditrici e giornaliste si confrontano sui temi dell’inclusione e sul ruolo della donna nell’industr...
Secondo il Focus dell'Anfia, fino a ottobre 2024, il trend dell'import di autoveicoli nuovi verso l'Italia è in crescita, anche i veicoli industriali mostrano lo stesso trend. L'export scende.
L'ACEA, l'associazione europea dell'automotive invita l'UE a trovare soluzioni ora per prevenire danni irreparabili alla competitività mentre la crescita dei veicoli elettrici rallenta e le tensioni ...
Aumento dei modelli in produzione, tutela dell’occupazione in linea con gli investimenti in tutti gli stabilimenti del Gruppo.
L'Anfia ha pubblicato il Focus di approfondimento, realizzato dall'Area Studi e Statistiche, relativo al trade automotive in Italia nel mese di Settembre 2024.
Anfia comunica il successo oltreoceano per la filiera italiana dell’aftermarket automotive a Las Vegas, a SEMA Show ed AAPEX.
Bilaterale tra Urso e il ministro austriaco Kocher sulla crisi europea del settore. Nei prossimi giorni previsti ulteriori incontri.
Secondo l'osservatorio UNRAE i primi 6 mesi fanno registrare 508.640 contratti stipulati: 86,5% alle Società e il 13,5% ai privati.
Ad aprile 2024, il mercato auto in UE+EFTA+UK, secondo i dati diffusi da Anfia, chiude in crescita rispetto allo stesso mese del 2023, +12,0% con 1.080.913 immatricolazioni.