Leasing, Assilea: a gennaio stipulato oltre 2,2 miliardi

Il Centro Studi e Statistiche Assilea diffonde l’analisi statistica dello stipulato leasing relativo al mese di gennaio 2026.

Rispetto a gennaio 2025, si rileva una flessione dei volumi del -10,1% e del -3,6% nei numeri. Si tratta di un rimbalzo negativo rispetto all’accelerazione che si è avuta nella parte finale del 2025 che risente dell’effetto di un differente numero di giorni lavorativi nei due periodi considerati (al netto di tale effetto la flessione di gennaio 2026 su gennaio 2025 risulterebbe pari al -5,6% in valore) e dell’attesa per il decreto attuativo della nuova misura dell’iper ammortamento sui beni strumentali.

L’auto, che rappresenta il 72,3% dello stipulato totale, mostra nel primo mese del 2026 un -8,3% nei volumi e un -6,6% nei numeri, registrando però una dinamica positiva nel segmento dei veicoli commerciali in leasing e nei veicoli industriali.

Il leasing strumentale (21,8% del totale) vede una crescita del +6,1% in numero e un -12,9% nei volumi, con una dinamica positiva nel segmento del leasing operativo (+2,8%) che non riesce a compensare in valore la significativa flessione nel leasing finanziario (-17,3%).

Diminuisce lo stipulato leasing immobiliare in numero (-14,0%) e valore (-19,3%), tale trend risente della notevole flessione osservata per l’immobiliare «costruito» (-35,2%), mentre per l’immobiliare «da costruire» si rileva una crescita del +21,2% del valore di stipulato rispetto a gennaio 2025. Lo stipulato leasing aeronavale e ferroviario e quello di impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili registrano una flessione complessivamente pari al -22,9% in valore e al -11,1% in numero.

Ripartizione per comparto (valori di stipulato)

Stipulato leasing auto (€ m)

Il comparto Auto cresce in valore per il sotto-comparto dei veicoli commerciali in leasing (+3,6%) e per quello dei veicoli industriali (+10,2%). Gli altri segmenti mostrano una flessione: le autovetture in leasing del -26,8% e quelle a noleggio a lungo termine del -0,4%, in diminuzione anche i veicoli commerciali in noleggio a lungo termine (-33,9%).

 

Stipulato leasing strumentale (€ m)

La flessione osservata nei volumi del comparto strumentale (-12,9%) riflette la dinamica negativa del leasing strumentale finanziario (-17,3%) che mostra percentuali negative in tutte le fasce d’importo. Risulta invece in crescita il leasing strumentale operativo (+2,8%) con aumenti diffusi in tutte le fasce d’importo.

Stipulato leasing immobiliare (€ m)

Nel comparto immobiliare, il leasing «da costruire» sale (+21,2%) registrando una crescita nelle fasce d’importo più elevate ed una flessione nei contratti di importo inferiore a 0,5 mil.€ (-38,1%). Al contrario, per il leasing immobiliare «costruito», si rileva flessione complessiva del -35,2% e, a livello di singole fasce, una crescita solo per i contratti di importo inferiore a 0,5 mil.€ (+6,2%).

 

Immatricolazione di autovetture

A gennaio 2026 le immatricolazioni di autovetture registrano una crescita del +6,6% rispetto a gennaio 2025. Il trend è trainato da un forte incremento (+31,8%) delle immatricolazioni delle società di noleggio.

Tra le immatricolazioni leasing (5.513 unità), il 42,1% è destinato a privati2, il 48,6% a società e il 7,1% a società di noleggio.

 

Le autovetture green (elettriche, ibride e plug-in) in leasing e noleggio a lungo termine crescono del 13,3%, registrando incrementi in tutti i comparti, fatta eccezione per le autovetture ibride diesel e elettriche.

Il peso del green sul totale delle immatricolazioni è pari al 67,4%, mentre è pari al 72,1% nel comparto del leasing e NLT.

Leasing e NLT presentano un’incidenza del 24,7% sul totale green e del 23,1% sul totale delle immatricolazioni

 

 

 

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